Fyrst á landinu!Shandong-höfn setur „viskuauga“ á dráttarbáta

Nýlega bætti shandong port Qingdao speki græna hafnarbygging við nýjum niðurstöðum, sjálfstætt af shandong port Qingdao hjólprammafyrirtækinu, leiðandi rannsóknir og þróun á „öryggiskerfi fyrir víðmyndaframleiðslu togara“ sem var formlega tekið í notkun, fyrir togfestinguna „viskuauga“. leysa togara á áhrifaríkan hátt í framleiðslu á siglingu öryggisvandamála vegna sjónblindra svæðis. Þetta kerfi er fyrsta sinnar tegundar í Kína og það mun veita viðmiðun fyrir framkvæmd greindar togarareksturs í hafnariðnaði Kína.

 

Það er litið svo á að í núverandi dráttarrekstri þurfa dráttarrekendur oft að dæma fjarlægðina milli dráttarbátsins og skotmarksins eftir eigin reynslu og framkvæma samsvarandi aðgerðaaðgerðir.Vegna ákveðins sjónblindra svæðis í brúnni er auðvelt að eiga sér stað öryggisslys eins og masturskrap og árekstur ef ökumaður er ekki nægilega athugull í aðgerðum gegn stóra skipinu. Til þess að bæta enn frekar öryggi dráttarbáta, Shandong Qingdao Port Barge Co., Ltd. jók rannsóknarviðleitni, nýtti innleiðingu hugmyndarinnar um „360 gráðu víðmynd af bifreið“, rannsakaði og þróaði „víðmyndakerfi dráttaröryggisframleiðslu“ og einbeitti sér að því að leysa sjónblinda svæðið. af dráttarakstri.Eftir eitt og hálft ár var kerfið þróað með góðum árangri.Eftir aðgerðina getur rekstraraðilinn notað stafræna rekstrarvettvanginn til að bæta rekstrarferlið, draga úr misnotkun togarans, bæta nákvæmni í rekstri og draga í raun úr hættu á togara. aðgerð.

 

Víðmyndakerfi togarans „framleiðsluöryggi þar á meðal 360 gráður 360 gráður víðmyndir, snemmtæk viðvörun um ratsjársvið, viðvörun um að koma í veg fyrir árekstur í mastri þremur stórum einingum, í gegnum 2 sett af víðmyndavélum sem settar eru upp í skrokknum og 11 mm bylgjuratsjá, togarann ​​umhverfis vatnið innan við 200 metra frá sjó fyrir rauntímaskönnun, getur náð 360 - gráðu myndvöktun, nákvæmni á bilinu, raddviðvörunaraðgerð, eins og finnast í alls kyns falinni hættu í tíma, veita mikla hjálp fyrir ökumanninn.

 

„Gagnlegt, gagnlegt, gáfað!“ Cui Hongquan, skipstjóri Asia 10, prammafyrirtækis í Qingdao-höfn í Shandong-héraði, dró saman reynsluna af því að nota nýja kerfið í þremur orðum.„Þetta er eins og að setja „viskuauga“ á dráttarbáta.Áður fyrr byggðist starfsemin algjörlega á reynslu en nú er hægt að mæla hana og stafræna, sem gerir reksturinn öruggari, öruggari og skilvirkari.“

 

Samkvæmt fyrirkomulagi Shandong Port Group heldur Qingdao höfn í Shandong héraði áfram að gera tilraunir til að byggja upp alþjóðlega leiðandi snjalla og græna höfn og hefur náð mörgum jákvæðum árangri í forystu landsins og jafnvel heimsins. Hún hefur byggt og rekið leiðandi heimsbyggðina og fyrsta fullkomlega sjálfvirka gámastöðin í Asíu, sem stuðlar að „kínverskri visku“ og „kínverskri lausn“ til sjálfvirkrar flugstöðvarbyggingar heimsins með framúrskarandi frammistöðu sinni með litlum tilkostnaði, stuttum hringrásum, mikilli skilvirkni, fullri upplýsingaöflun, öruggari og núlllosun. grundvöllur, nýstárleg kynning á vetniseldsneytisfrumupakka til að veita orku fyrir sjálfvirka járnbrautakranann, þannig að járnbrautakraninn nái algjörri núlllosun, engin mengun. Á sama tíma, háþróuð tækni eins og stór gögn, skýjatölvur, gervigreind og farsímaneti er beitt við framleiðslustjórnun hafna til að bæta sjálfvirkni og upplýsingaöflun hafna í heild sinni.Byggingarverkefni 5G snjallhafnaforritakerfis hefur verið valið í tíu efstu kynningartilvikin á „5G+ iðnaðarinterneti“.

—–Endurprentun í Vestfjarðafréttum


Birtingartími: 14-jan-2021